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10’ High Cube x 8’ x 9’6″ Container, neuwertig mit 5 Jahre gültiger CSC, erhöhte Türgriffe & Lockbox, Holzboden Der 10 Fuß High Cube Mini Container ist aus Cortenstahl hergestellt. Der Boden ist aus Hartholz gefertigt. Der 10 Fuß High Cube Mini Container hat ein Leergewicht von 1.350 kg und eine maximale Zuladung von 10.000 kg. Daraus ergibt sich ein zulässiges Gesamtgewicht von 11.350 kg. Der 10 Fuß High Cube Mini Container hat folgende Außenmaße: 2.918 x 2.438 x 2.896 (LxBxH in mm) und folgende Innenmaße: 2.840 x 2.350 x 2.698 (LxBxH in mm). Die Türöffnungen haben eine Abmessung von 2.342 x 2.585 (BxH in mm). Damit ist der Container genau halb so groß wie ein 20 Fuß High Cube Container. Hieraus ergibt sich ein Volumen von 18,00 cbm. Größe und Gewicht des 10 Fuß High Cube Mini Containers unterliegen bestimmten ISO-Normen. Dies und die enge Zusammenarbeit mit der Fabrik sorgen für eine gleichbleibende gute Qualität. Sollten Sie spezielle Wünsche in Bezug auf Farbe oder Ausstattung haben, können wir dies in der Regel direkt ab Fabrik berücksichtigen. Die gängigsten Modelle haben wir jedoch meistens auf Lager.

Seecontainer sind wahre Allrounder und dienen als Basis für viele andere Containertypen, Spezialcontainer und Containerumbauten. WAS SEECONTAINER AUSZEICHNET Erst vor wenigen Jahrzehnten haben Überseecontainer die Schiffstransporte von Waren in ein neues Zeitalter geführt. Wo zuvor Stückgut transportiert wurde, kam mit den Seecontainern Effizienz auf. Denn diese Container mit standardisierten Abmessungen lassen sich perfekt stapeln. Auch der Güterverkehr auf dem Festland setzt längst auf Seecontainer. Container sind aufgrund ihres Offshore-Einsatzes enorm robust konstruiert. Denn ihre Verarbeitung muss auch härtesten Witterungsbedingungen auf rauer See trotzen, ohne dass die Güter innerhalb des Containers zu Schaden kommen. Die Standard-Seecontainer besitzen eine Doppelflügeltür an einer der beiden Stirnseiten. Diesen Containertyp bezeichnet man auch als Box oder als Dry-Van-Container. Oft kommen Überseecontainer aber auch in einer dieser Varianten vor: Double Door: Dieser Containertyp zeichnet sich durch Doppelflügeltüren an beiden Stirnseiten aus. Side Door: Diese Art von Container besitzt zusätzliche Türen an einer der Längsseiten. Weitere Bauformen des Seecontainers sind der Hardtop-Container, der Open-Top-Container und der Flat-Rack. Wenn Sie Seecontainer kaufen möchten, werden Sie in Deutschland fast ausschließlich gebrauchte Container finden. Neue Boxen müssen bereits eine erste Seereise antreten, um ihr Produktionsland China zu verlassen, und gelten danach lediglich als neuwertig. Denn um die Transportkosten zu senken, erfolgt die Verschiffung nicht als Leercontainer, sondern mit Ware befüllt. EIGENSCHAFTEN •Stahlrahmen und Holzboden •gültige CSC Plakette / wind und wasserdicht •in Wunschfarbe lackierbar / RAL Ton •mit Stapler und Hubwagen befahrbar •Stahltüren mit Containerschloss verriegelbar •Verschiedene Größen EINSATZBEREICHE •Dry Cargo Transport •Einsatz im Seeverkehr •ideale günstige Lagermöglichkeit •Ausbau und Umbau möglich Breite außen: 2.438 mm Breite der Türöffnung: 2.335 mm Breite innen: 2.348 mm Gesamtgewicht: 30.480 kg Höhe außen: 2.591 mm Höhe der Türöffnung: 2.280 mm Höhe innen: 2.392 mm Leergewicht: 2.250 kg Länge außen: 6.058 mm Länge innen: 5.900 mm Typ: 20 Fuss Standard Seecontainer Volumen: 33 m³ Zuladung: 28.230 kg

Mobiler Lagerplatz und sicherer Aufbewahrungsort für Waren, Werkzeuge und Materialien auf 14,8 m². Hier können Sie großvolumige und sperrige Waren lagern. Mobiler Lagerplatz auf 14,8 m² als sicherer Aufbewahrungsort für Ihre Waren, Werkzeuge und Materialien. Unser Lagercontainer 20ft in Hochseequalität läßt sich auf der Stirnseite mit einer Doppelflügeltür auf der gesamten Breite öffnen, sodass sich großvolumige und sperrige Waren ohne Probleme lagern lassen. Auf der Baustelle, im eigenen Lager oder als Lagerraum auf Messen - die Einsatzmöglichkeiten sind vielfältig. Mit unserer Elektroausstattung und der optionalen Regalausstattung lässt sich der Container ganz leicht Ihren Bedürfnissen anpassen. Strom: 32A / 400 V Länge: 6058 mm Breite: 2438 mm Höhe: 2591 mm Gewicht: 2.185 kg

Es geht auch kleiner, der 8-Fuss Lagercontainer bietet mit LxBxH 2.438x2.200x2.260mm aussen und LxBxH 2.278x2.112x2.060mm innen ein Raumvolumen von ca.10 Kubikmetern.

Von Standard WC - Container bis hin zu hochwertigen Sanitär Raummodulen liefert und montiert Hacobau GmbH zuverlässig und zu einem hervorragendem Preis – Leistungsverhältnis. Mit Festpreisgarantie. Die Sanitärcontainer Standard sind fokussiert auf der Gebrauchsnutzen und erfüllen keine repräsentative Zwecke. Sie kommen daher meist auf Baustellen oder auf Fabrikgeländen zum Einsatz. hervorragendes Preis - Leistungsverhältnis: optimale Wärme- und Schallisolierung günstig direkt ab Hersteller: koppel- und stapelbar

Die Euro-Norm-Behälter 800 x 600 mm der Serie basicline plus eignen sich für den Transport und die Aufbewahrung von großen Waren und sind in vielen Varianten erhältlich. Die stabilen Großbehälter sind ideal für den Einsatz im Lager, in der Intralogistik und der modernen Produktionslogistik geeignet. BASICLINE PLUS – PLUSPUNKTE AUF EINEN BLICK! • Großbehälter für Lager, Intralogistik und Produktionslogistik • mit glattem Boden, Laufkranzboden oder Sandwichboden • Seiten optional mit Wasserablauflöchern • individuelle Fachunterteilung (1/2- bis 1/16-Teilung) • formstabil und belastbar bei geringem Eigengewicht • integrierte Etikettenhalter jeweils an einer langen und einer kurzen Behälterseite • optional mit Kufen, Rädern oder Füßen lieferbar • aus PP-C (Polypropylen Copolymer) • 100 % recycelbar Seiten: geschlossen Boden: glatter Boden, geschlossen Handgriff: geschlossen Außenmaße: 800 x 600 x 175 mm Innenmaße: 766 x 567 x 171 mm Volumen: 72 l Verpackungseinheit: 26 Artikelnummer: BP861H/0310

Produktmodell : Bürocontainer | 240x600 Produkthöhe : 270 cm Produktlänge : 600 cm Produktbreite : 240 cm Gesamt-M² : 14,4 m² -----------------

Filter Größe Standard Container Container-Art Bürocontainer, Lagercontainer Größe Standard Container Container-Art Bürocontainer, Lagercontainer Länge: 6,058m x Breite: 2,438m x Höhe: 2,80m lichte Raumhöhe: 2,50m - Grundfläche: ca. 15m² durch Doppelflügeltür vielfältige Einsatzmöglichkeiten (z.B. Werkstatt, Sanitätsraum, isoliertes Lager usw.) Außen: Rahmen: ISO-Norm Stahlrahmen, mehrfach stapelbar Fassade: Stahlprofilblech Lackierung: Wandfläche RAL 7032, Rahmen RAL 7005 Innen: Wände: melaminharzbeschichtete Spanplatte, Dekor Esche weiß Boden: zementgebundene Spanplatte, PVC-Bodenbelag Fenster und Türen: Fenster: 1 Kunststoff-Fenster 1.800 x 1.200 mm Türen: 1 ZK-Stahl-Doppelflügeltür 2.000 x 2.000 mm Elektroausstattung: CEE Außenanschlüsse 400 V/32 A (Eingang/Ausgang) mit Sicherungskasten

Lagercontainer (Materialcontainer, Seecontainer) eignen sich für die Aufbewahrung und den Transport von Werkzeug und Waren. 4 Be- und Entlüftungsschlitze, 1 Doppelflügl. Stahltür mit Verrigelungsstangen Auf Wunsch mit Elektroinstallation. Größe: L / B / H/H i.L.: 3,00 m x 2,44m x 2,30 m (10ft.)

Jeder Unternehmensbereich unseres Familienunternehmens überzeugt mit einem einzigartigen Leistungsspektrum. Tankschutz & Tankservice Rohr- & Kanalservice Abscheiderservice Containerbau

Werkstoff: Werkzeugstahl. Ausführung: gehärtet und geschliffen. Bestellbeispiel: K0354.08 Hinweis: Planseiten mit Zentrierung.

Alpha SUBLI-LITE ist eine akustisch wirksame Platte aus MDF B1 (schwer entflammbar) in 19mm Dicke. Plattengrößen: bis 2000 x 3000mm Einzigartige Oberflächen sowie individuelle Gestaltungsmöglichkeiten steckten hinter der Idee, diese neuartige Akustik-Kollektion zu entwickeln. Die Innovation liegt in der Oberflächenstruktur in Verbindung mit der akustischen Wirkung durch Mikroperforierung. In enger Zusammenarbeit zwischen strasserthun mit unterschiedlichen Designern entstanden sechs rapportierende Muster auf schwarzem MDF von dauerhaftem Glanz, die sich individuell in jedes Konzept in Form von Schrankfronten, Wand- und Deckenverkleidungen mit akustischer Wirkung einfügen lassen. Es besteht aber auch die Möglichkeit, eigene Ideen und Strukturen vorzuschlagen. Der Kreativität sind nahezu keine Grenzen gesetzt.

Es werden Abrollcontainer, Bürocontainer und Lagercontainer ebenso gefertigt wie Wechselcontainer, Magazincontainer und Kippaufbauten. Die Verwendungszwecke sind vielfältig. Gerne fertigen wir nach individuellen Kundenvorgaben. Das gilt natürlich auch für alle Kippaufbauten, wie Dreiseitenkipper und Hinterkipper. Alle Containerbau – Aufträge werden schnell und flexibel realisiert. Und das bei kontinuierlich hoher Qualität zu einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis.

AluVaC: Kundenspezifische Vakuumkammern und Vakuumkomponenten aus Aluminium mit CF-Flanschanschluss. VACOM berät Sie bei der Konstruktion Ihrer Vakuumkammer und fertigt diese nach reinigungsspezifischen Kriterien mit modernsten Technologien aus und Aluminium mit CF-Flanschanschluss. Weitere Standardkomponenten und Sonderkomponenten sind in Aluminium ausführbar. Eine garantierte Sauberkeit nach Purity Classes ermöglicht den sofortigen Einsatz.

Einscheibenverglasung mit GK-Zwischenwänden

Das HMI DE-COP 5 ist eine kompakte und leistungsstarke Bedien- und Steuerungseinheit, die speziell für den Einsatz im industriellen Maschinen- und Anlagenbau entwickelt wurde. Die smarte HMI-Lösung mit integrierter SPS-Funktionalität Das HMI (Human Machine Interface) DE-COP 5 ist eine kompakte und leistungsstarke Bedien- und Steuerungseinheit, die speziell für den Einsatz im industriellen Maschinen- und Anlagenbau entwickelt wurde. Das Terminal kann sowohl als reine Visualisierungs- und Parametrierungskomponente, als auch als Kompakt-SPS mit integrierter Anzeigeeinheit betrieben werden. Neben einer Vielzahl von grafischen Optionen zur Darstellung von Prozessdaten wird standardmäßig eine mehrstufige Benutzer-, Alarm- und Rezeptverwaltung unterstützt. Darüber hinaus gehören Trenddarstellung und Mehrsprachigkeit zu den Basismodulen dieses Terminals. Alle relevanten Prozessinformationen können protokolliert und am Terminal selbst ausgewertet werden. Das DECOP 5 bietet sämtliche Funktionen eines modernen Visualisierungssystems und kann einen wertvollen Beitrag zur Prozessoptimierung leisten. Funktionen und Möglichkeiten • Kompakt-SPS mit integrierter Anzeige • Benutzerverwaltung • Alarmverwaltung • Rezeptverwaltung • Multi-language Pack • Trenddarstellung Produktfeatures • 5,7" QVGA- Display • Touchscreen • IP65 rundum • Wartungsarm dank lüfterloser Bauweise • Temperaturbereich bis 50 °C • Robuster Aufbau aus Aluminium und Stahl • Geeignet für Schaltschrankeinbau und Direktanschluss an Maschine • Modular erweiterbar Steuerungsprogrammierung • Einfache SPS-Programmierung mit Standardtools • CoDeSys • TWINCAT • Entwicklungsumgebungen dienen als Feldbus-Konfigurationstool Abmessungen (B x H x T): ca. 172 x 144 x 40 mm Tafelausschnitt: ca. 160 x 135 mm Einbautiefe: ca. 50 mm Gewicht: ca. 0,85 kg Betriebstemperatur: 0..50 °C Luftfeuchtigkeit: 0..85 % (ohne Kondensat) Eingangsspannung: 24 VDC verpolungssicher Zul. Spannungsbereich: 20..36 VDC Schutzart: IP 65

Als Erweiterung zu unserem Programm der kolbenstangenlosen Pneumatikzylinder haben wir nun unser Programm erweitert um Pneumatikzylinder mit Kolbenstange - sowie die MCMI Minizylinderserie nach ISO.

Pneumatische Gussabschneideschere zum Abtrennen von Gusskanälen aus (Edel-)Metallen. • Für Angüsse bis zu 6 mm Durchmesser • Zügiges Arbeiten dank schneller Schnittfolge • Einfache und sichere Bedienung • Wartungsfreier Druckluftzylinder • Komplett mit Zuleitung für Druckluft • Lieferung mit Sicherheitsfußpedal • Wartungseinheit für Druckregulierung/Wasserabscheidung • 1 Satz Standard Schneidemesser enthalten Optionale Ersatzschneidemesserformen sind erhältlich. Gewicht: 35 kg Abmesssung B x T x H: 250 x 300 x 730 mm Druckkraft bei 6 bar: 8,5 kN=850 kp

20’ High Cube x 8’ x 9’6″ Container, neuwertig mit 5 Jahre gültiger CSC, erhöhte Türgriffe & Lockbox, Holzboden Der 20′ High Cube Container ist aus Cortenstahl hergestellt. Der Boden ist aus Hartholz gefertigt. Der 20′ High Cube Container hat ein Leergewicht von 2.100 kg und eine maximale Zuladung von 28.380 kg. Daraus ergibt sich ein zulässiges Gesamtgewicht von 30.480 kg. Der 20′ High Cube Container hat folgende Außenmaße: 6.058 x 2.438 x 2.896 (LxBxH in mm) und folgende Innenmaße: 5.898 x 2.352 x 2.698 (LxBxH in mm). Die Türöffnung hat eine Abmessung von 2.340 x 2.585 (BxH in mm). Hieraus ergibt sich ein Volumen von 37,40 cbm. Größe und Gewicht des 20′ High Cube Container unterliegen bestimmten ISO-Normen. Dies und die enge Zusammenarbeit mit der Fabrik sorgen für eine gleichbleibende gute Qualität. Sollten Sie spezielle Wünsche in Bezug auf Farbe oder Ausstattung haben, können wir dies in der Regel direkt ab Fabrik berücksichtigen. Die gängigsten Modelle haben wir jedoch meistens auf Lager.

Wenig Platz zum Abstellen? Kein Problem! Nehmen Sie den 10-Fuss Lagercontainer mit einer Länge von nur 3 Metern. Innen 2.831x2.350x2.390mm (LxBxH), ca. 16 Kubikmeter Raum.

6' Container (1.829 x 1.960 x 1.920mm LBH) - unser kleinster Container im Portfolio Der 6 Fuß Mini Container ist aus Cortenstahl hergestellt. Der Boden ist aus Hartholz gefertigt. Der 6 Fuß Mini Container hat ein Leergewicht von 600 kg und eine maximale Zuladung von 4.400 kg. Daraus ergibt sich ein zulässiges Gesamtgewicht von 5.000 kg. Der 6 Fuß Mini Container hat folgende Außenmaße: 1.829 x 1.960 x 1.920 (LxBxH in mm). Hieraus ergibt sich ein Volumen von 5,45 cbm. Größe und Gewicht des 6 Fuß Mini Containers unterliegen bestimmten ISO-Normen. Dies und die enge Zusammenarbeit mit der Fabrik sorgen für eine gleichbleibende gute Qualität. Sollten Sie spezielle Wünsche in Bezug auf Farbe oder Ausstattung haben, können wir dies in der Regel direkt ab Fabrik berücksichtigen. Die gängigsten Modelle haben wir jedoch meistens auf Lager.

10’ Dry Van x 8’ x 8’6″ Container, neuwertig mit 5 Jahre gültiger CSC, erhöhte Türgriffe & Lockbox, Holzboden Der 10 Fuß Mini Container ist aus Cortenstahl hergestellt. Der Boden ist aus Hartholz gefertigt. Der 10 Fuß Mini Container hat ein Leergewicht von 1.300 kg und eine maximale Zuladung von 8.860 kg. Daraus ergibt sich ein zulässiges Gesamtgewicht von 10.160 kg. Der 10 Fuß Mini Container hat folgende Außenmaße: 2.991 x 2.438 x 2.591 (LxBxH in mm) und folgende Innenmaße: 2.840 x 2.350 x 2.390 (LxBxH in mm). Die Türöffnungen haben eine Abmessung von 2.342 x 2.280 (BxH in mm). Damit ist der Container genau halb so groß wie ein 20 Fuß Container. Hieraus ergibt sich ein Volumen von 16,00 cbm. Größe und Gewicht des 10 Fuß Mini Containers unterliegen bestimmten ISO-Normen. Dies und die enge Zusammenarbeit mit der Fabrik sorgen für eine gleichbleibende gute Qualität. Sollten Sie spezielle Wünsche in Bezug auf Farbe oder Ausstattung haben, können wir dies in der Regel direkt ab Fabrik berücksichtigen. Die gängigsten Modelle haben wir jedoch meistens auf Lager.

Der Isoliercontainer ist optimal geeignet um Lebensmittel wie Trockenfrüchte, Getränke oder frisch produzierte Produkte zu lagern. Der Innenraum des Containers gilt, insbesonders durch die mit Spezialschaum isolierten Seitenwände, als temperaturfreundlich. So können Server, Kompressoranlagen, Pumpenanlagen oder Industriemaschinen problemlos im Inneren aufgestellt werden. Die Isolierung unterbindet die Kondenswasserbildung und schützt den Inhalt des Containers vor Wasser. Isoliercontainer sind zudem wind und wasserdicht und können ohne Bedenken im Freien aufgestellt werden. Sonnenstrahlen, Kälte und verschiedene Außentemperaturen erweisen sich nicht als kritisch. Optional können die Isolierer mit Kühleinheiten oder Heizanlagen ausgestattet werden um eine gewisse Temperatur im Kühlraum zu erreichen. Kühlcontainer eignen sich ideal als Isos, da die Containerbox die gleichen Eigenschaften besitzt. Lediglich das Kühlaggregat ergänzt den Kühlcontainer zusätzlich. Durch den Ausbau der Kühlmaschine aus dem Reefercontainer kann durch die Schließung der Öffnung ein Isocontainer gebaut werden. So kann jede beliebige Größe gebaut oder umgebaut werden. Egal ob 10 Fuß , 20 Fuß oder 40 Fuß. Wir können in verschiedenen Größen nach Wunsch liefern. Ob Kauf oder Miete, die MT Container GmbH ist Ihr richtiger Ansprechpartner bei Isoliercontainern. Eigenschaften: •Stahlrahmen und Polyurethan-Isolierung •gültige CSC Plakette / wind und wasserdicht •hitze – und kältebeständig •mit Stapler und Hubwagen befahrbar •optional mit Strom und LED-Licht •T-Grating Boden mit Luftkanal Einsatzbereiche: •Lagerraum für sensible Ware •Eignen sich für Umbau und Modifikation •keine Schwitzwasserbildung durch Isolierung •weltweit als Transportcontainer einsetzbar •wärme- und kältegeschützte Lagerung Breite außen: 2.438 mm Breite der Türöffnung: 2.290 mm Breite innen: 2.290 mm Gesamtgewicht: 34.000 kg Höhe außen: 2.896 mm Höhe der Türöffnung: 2.557 mm Höhe innen: 2.545 mm Leergewicht: 4.460 kg Länge außen: 12.192 mm Länge innen: 11.550 mm Paletten Stellplätze: 23 Typ: 40 Fuss HC High Cube ISO Container Volumen: 67,5 m³ Zuladung: 29.540 kg

Seecontainer sind wahre Allrounder und dienen als Basis für viele andere Containertypen, Spezialcontainer und Containerumbauten. WAS SEECONTAINER AUSZEICHNET Erst vor wenigen Jahrzehnten haben Überseecontainer die Schiffstransporte von Waren in ein neues Zeitalter geführt. Wo zuvor Stückgut transportiert wurde, kam mit den Seecontainern Effizienz auf. Denn diese Container mit standardisierten Abmessungen lassen sich perfekt stapeln. Auch der Güterverkehr auf dem Festland setzt längst auf Seecontainer. Container sind aufgrund ihres Offshore-Einsatzes enorm robust konstruiert. Denn ihre Verarbeitung muss auch härtesten Witterungsbedingungen auf rauer See trotzen, ohne dass die Güter innerhalb des Containers zu Schaden kommen. Die Standard-Seecontainer besitzen eine Doppelflügeltür an einer der beiden Stirnseiten. Diesen Containertyp bezeichnet man auch als Box oder als Dry-Van-Container. Oft kommen Überseecontainer aber auch in einer dieser Varianten vor: Double Door: Dieser Containertyp zeichnet sich durch Doppelflügeltüren an beiden Stirnseiten aus. Side Door: Diese Art von Container besitzt zusätzliche Türen an einer der Längsseiten. Weitere Bauformen des Seecontainers sind der Hardtop-Container, der Open-Top-Container und der Flat-Rack. Wenn Sie Seecontainer kaufen möchten, werden Sie in Deutschland fast ausschließlich gebrauchte Container finden. Neue Boxen müssen bereits eine erste Seereise antreten, um ihr Produktionsland China zu verlassen, und gelten danach lediglich als neuwertig. Denn um die Transportkosten zu senken, erfolgt die Verschiffung nicht als Leercontainer, sondern mit Ware befüllt. EIGENSCHAFTEN •Stahlrahmen und Holzboden •gültige CSC Plakette / wind und wasserdicht •in Wunschfarbe lackierbar / RAL Ton •mit Stapler und Hubwagen befahrbar •Stahltüren mit Containerschloss verriegelbar •Verschiedene Größen EINSATZBEREICHE •Dry Cargo Transport •Einsatz im Seeverkehr •ideale günstige Lagermöglichkeit •Ausbau und Umbau möglich Breite außen: 2.438 mm Breite der Türöffnung: 2.335 mm Breite innen: 2.345 mm Gesamtgewicht: 30.480 kg Höhe außen: 2.891 mm Höhe der Türöffnung: 2.585 mm Höhe innen: 2.690 mm Leergewicht: 2.420 kg Länge außen: 6.058 mm Länge innen: 5.910 mm Typ: 20 Fuss HC High Cube Seecontainer Volumen: 37,28 m³ Zuladung: 28.060 kg

Seecontainer sind wahre Allrounder und dienen als Basis für viele andere Containertypen, Spezialcontainer und Containerumbauten. WAS SEECONTAINER AUSZEICHNET Erst vor wenigen Jahrzehnten haben Überseecontainer die Schiffstransporte von Waren in ein neues Zeitalter geführt. Wo zuvor Stückgut transportiert wurde, kam mit den Seecontainern Effizienz auf. Denn diese Container mit standardisierten Abmessungen lassen sich perfekt stapeln. Auch der Güterverkehr auf dem Festland setzt längst auf Seecontainer. Container sind aufgrund ihres Offshore-Einsatzes enorm robust konstruiert. Denn ihre Verarbeitung muss auch härtesten Witterungsbedingungen auf rauer See trotzen, ohne dass die Güter innerhalb des Containers zu Schaden kommen. Die Standard-Seecontainer besitzen eine Doppelflügeltür an einer der beiden Stirnseiten. Diesen Containertyp bezeichnet man auch als Box oder als Dry-Van-Container. Oft kommen Überseecontainer aber auch in einer dieser Varianten vor: Double Door: Dieser Containertyp zeichnet sich durch Doppelflügeltüren an beiden Stirnseiten aus. Side Door: Diese Art von Container besitzt zusätzliche Türen an einer der Längsseiten. Weitere Bauformen des Seecontainers sind der Hardtop-Container, der Open-Top-Container und der Flat-Rack. Wenn Sie Seecontainer kaufen möchten, werden Sie in Deutschland fast ausschließlich gebrauchte Container finden. Neue Boxen müssen bereits eine erste Seereise antreten, um ihr Produktionsland China zu verlassen, und gelten danach lediglich als neuwertig. Denn um die Transportkosten zu senken, erfolgt die Verschiffung nicht als Leercontainer, sondern mit Ware befüllt. EIGENSCHAFTEN •Stahlrahmen und Holzboden •gültige CSC Plakette / wind und wasserdicht •in Wunschfarbe lackierbar / RAL Ton •mit Stapler und Hubwagen befahrbar •Stahltüren mit Containerschloss verriegelbar •Verschiedene Größen EINSATZBEREICHE •Dry Cargo Transport •Einsatz im Seeverkehr •ideale günstige Lagermöglichkeit •Ausbau und Umbau möglich Breite außen: 2.438 mm Breite der Türöffnung: 2.335 mm Breite innen: 2.348 mm Gesamtgewicht: 30.480 kg Höhe außen: 2.896 mm Höhe der Türöffnung: 2.585 mm Höhe innen: 2.699 mm Leergewicht: 4.000 kg Länge außen: 12.192 mm Länge innen: 12.032 mm Typ: 40 Fuss HC High Cube Seecontainer Volumen: 76,3 m³ Zuladung: 26.480 kg

Seecontainer sind wahre Allrounder und dienen als Basis für viele andere Containertypen, Spezialcontainer und Containerumbauten. WAS SEECONTAINER AUSZEICHNET Erst vor wenigen Jahrzehnten haben Überseecontainer die Schiffstransporte von Waren in ein neues Zeitalter geführt. Wo zuvor Stückgut transportiert wurde, kam mit den Seecontainern Effizienz auf. Denn diese Container mit standardisierten Abmessungen lassen sich perfekt stapeln. Auch der Güterverkehr auf dem Festland setzt längst auf Seecontainer. Container sind aufgrund ihres Offshore-Einsatzes enorm robust konstruiert. Denn ihre Verarbeitung muss auch härtesten Witterungsbedingungen auf rauer See trotzen, ohne dass die Güter innerhalb des Containers zu Schaden kommen. Die Standard-Seecontainer besitzen eine Doppelflügeltür an einer der beiden Stirnseiten. Diesen Containertyp bezeichnet man auch als Box oder als Dry-Van-Container. Oft kommen Überseecontainer aber auch in einer dieser Varianten vor: Double Door: Dieser Containertyp zeichnet sich durch Doppelflügeltüren an beiden Stirnseiten aus. Side Door: Diese Art von Container besitzt zusätzliche Türen an einer der Längsseiten. Weitere Bauformen des Seecontainers sind der Hardtop-Container, der Open-Top-Container und der Flat-Rack. Wenn Sie Seecontainer kaufen möchten, werden Sie in Deutschland fast ausschließlich gebrauchte Container finden. Neue Boxen müssen bereits eine erste Seereise antreten, um ihr Produktionsland China zu verlassen, und gelten danach lediglich als neuwertig. Denn um die Transportkosten zu senken, erfolgt die Verschiffung nicht als Leercontainer, sondern mit Ware befüllt. EIGENSCHAFTEN •Stahlrahmen und Holzboden •gültige CSC Plakette / wind und wasserdicht •in Wunschfarbe lackierbar / RAL Ton •mit Stapler und Hubwagen befahrbar •Stahltüren mit Containerschloss verriegelbar •Verschiedene Größen EINSATZBEREICHE •Dry Cargo Transport •Einsatz im Seeverkehr •ideale günstige Lagermöglichkeit •Ausbau und Umbau möglich Breite außen: 2.200 mm Breite der Türöffnung: 2.100 mm Breite innen: 2.106 mm Gesamtgewicht: 6.000 kg Höhe außen: 2.260 mm Höhe der Türöffnung: 1.950 mm Höhe innen: 2.050 mm Leergewicht: 1.020 kg Länge außen: 2.438 mm Länge innen: 2.275 mm Typ: 10 Fuss Seecontainer Volumen: 11,4 m³ Zuladung: 4.980 kg

Seecontainer sind wahre Allrounder und dienen als Basis für viele andere Containertypen, Spezialcontainer und Containerumbauten. WAS SEECONTAINER AUSZEICHNET Erst vor wenigen Jahrzehnten haben Überseecontainer die Schiffstransporte von Waren in ein neues Zeitalter geführt. Wo zuvor Stückgut transportiert wurde, kam mit den Seecontainern Effizienz auf. Denn diese Container mit standardisierten Abmessungen lassen sich perfekt stapeln. Auch der Güterverkehr auf dem Festland setzt längst auf Seecontainer. Container sind aufgrund ihres Offshore-Einsatzes enorm robust konstruiert. Denn ihre Verarbeitung muss auch härtesten Witterungsbedingungen auf rauer See trotzen, ohne dass die Güter innerhalb des Containers zu Schaden kommen. Die Standard-Seecontainer besitzen eine Doppelflügeltür an einer der beiden Stirnseiten. Diesen Containertyp bezeichnet man auch als Box oder als Dry-Van-Container. Oft kommen Überseecontainer aber auch in einer dieser Varianten vor: Double Door: Dieser Containertyp zeichnet sich durch Doppelflügeltüren an beiden Stirnseiten aus. Side Door: Diese Art von Container besitzt zusätzliche Türen an einer der Längsseiten. Weitere Bauformen des Seecontainers sind der Hardtop-Container, der Open-Top-Container und der Flat-Rack. Wenn Sie Seecontainer kaufen möchten, werden Sie in Deutschland fast ausschließlich gebrauchte Container finden. Neue Boxen müssen bereits eine erste Seereise antreten, um ihr Produktionsland China zu verlassen, und gelten danach lediglich als neuwertig. Denn um die Transportkosten zu senken, erfolgt die Verschiffung nicht als Leercontainer, sondern mit Ware befüllt. EIGENSCHAFTEN •Stahlrahmen und Holzboden •gültige CSC Plakette / wind und wasserdicht •in Wunschfarbe lackierbar / RAL Ton •mit Stapler und Hubwagen befahrbar •Stahltüren mit Containerschloss verriegelbar •Verschiedene Größen EINSATZBEREICHE •Dry Cargo Transport •Einsatz im Seeverkehr •ideale günstige Lagermöglichkeit •Ausbau und Umbau möglich Breite außen: 2.438 mm Breite der Türöffnung: 2.335 mm Breite innen: 2.348 mm Gesamtgewicht: 30.480 kg Höhe außen: 2.591 mm Höhe der Türöffnung: 2.280 mm Höhe innen: 2.392 mm Leergewicht: 3.900 kg Länge außen: 12.192 mm Länge innen: 12.025 mm Typ: 40 Fuss Standard Seecontainer Volumen: 67 m³ Zuladung: 26.580 kg

Seecontainer sind wahre Allrounder und dienen als Basis für viele andere Containertypen, Spezialcontainer und Containerumbauten. WAS SEECONTAINER AUSZEICHNET Erst vor wenigen Jahrzehnten haben Überseecontainer die Schiffstransporte von Waren in ein neues Zeitalter geführt. Wo zuvor Stückgut transportiert wurde, kam mit den Seecontainern Effizienz auf. Denn diese Container mit standardisierten Abmessungen lassen sich perfekt stapeln. Auch der Güterverkehr auf dem Festland setzt längst auf Seecontainer. Container sind aufgrund ihres Offshore-Einsatzes enorm robust konstruiert. Denn ihre Verarbeitung muss auch härtesten Witterungsbedingungen auf rauer See trotzen, ohne dass die Güter innerhalb des Containers zu Schaden kommen. Die Standard-Seecontainer besitzen eine Doppelflügeltür an einer der beiden Stirnseiten. Diesen Containertyp bezeichnet man auch als Box oder als Dry-Van-Container. Oft kommen Überseecontainer aber auch in einer dieser Varianten vor: Double Door: Dieser Containertyp zeichnet sich durch Doppelflügeltüren an beiden Stirnseiten aus. Side Door: Diese Art von Container besitzt zusätzliche Türen an einer der Längsseiten. Weitere Bauformen des Seecontainers sind der Hardtop-Container, der Open-Top-Container und der Flat-Rack. Wenn Sie Seecontainer kaufen möchten, werden Sie in Deutschland fast ausschließlich gebrauchte Container finden. Neue Boxen müssen bereits eine erste Seereise antreten, um ihr Produktionsland China zu verlassen, und gelten danach lediglich als neuwertig. Denn um die Transportkosten zu senken, erfolgt die Verschiffung nicht als Leercontainer, sondern mit Ware befüllt. EIGENSCHAFTEN •Stahlrahmen und Holzboden •gültige CSC Plakette / wind und wasserdicht •in Wunschfarbe lackierbar / RAL Ton •mit Stapler und Hubwagen befahrbar •Stahltüren mit Containerschloss verriegelbar •Verschiedene Größen EINSATZBEREICHE •Dry Cargo Transport •Einsatz im Seeverkehr •ideale günstige Lagermöglichkeit •Ausbau und Umbau möglich Breite außen: 2.500 mm Breite der Türöffnung: 2.420 mm Breite innen: 2.440 mm Gesamtgewicht: 34.000 kg Höhe außen: 2.896 mm Höhe der Türöffnung: 2.584 mm Höhe innen: 2.695 mm Leergewicht: 4.860 kg Länge außen: 13.716 mm Länge innen: 13.556 mm Typ: 45 Fuss HC High Cube Pallet Wide Seecontainer Volumen: 89,2 m³ Zuladung: 29.140 kg

Schnellbaucontainer - Materialcontainer - Lagercontainer - Baucontainer - nicht isoliert. Kaufen Sie Ihre neuen Schnellbaucontainer direkt beim Marktführer. Ohne weitere Zwischenhändler. Schnelle Lieferung und einfache Montage dank patentiertem Schnellbausystem. Zu 100 % in Deutschland gefertigt: 5 Jahre Produktgarantie 10 Jahre Nachkaufgarantie TÜV geprüft und zertifiziert: Ab Lager Lieferbar

Kaufen Sie Ihre neuen Schnellbaucontainer direkt beim Marktführer. Ohne weitere Zwischenhändler. Schnelle Lieferung und einfache Montage dank patentiertem Schnellbausystem. Werkzeugfreie Montage ohne bohren und schrauben dank patentiertem Schnellverschlüssen - die schützende Zinkschicht wird daher nicht verletzt und Roststellen und Rostnasen vermieden ! Die Bodenbelüftung erfolgt durch serienmäßige Stablerkufen, die auch einen direkten Kontakt des Holzbodens mit dem Untergrund verhindern, sodass keine Staunässe von unten entsteht und die Bodengruppe mittelfristig aufweicht. Damit sind unsere Schnellbaucontainer auch mit Gabelstapler transportfähig Sie können daher den Standort bei Bedarf jederzeit ohne Krankosten verändern. Zu 100 % in Deutschland gefertigt: Made in germany. Serienmäßig mit Staplerkufen: Serienmäßig mit Kranösen